记者：请您简要介绍一下公交集团组建以来的发展情况
曹志明：公交集团组建于2014年2月10日，到今天存续2年45天。集团组建以来，在市委、市政府的正确领导下，经营管理工作有序推进，呈现出良好的发展势头。截至目前，公司员工由组建前的1362人增加到8400人，增长了6.2倍；全口径收入由1.5亿元增长到3.6亿元，增长了2.4倍；资产规模由1.7亿元增长到15.6亿元，增长了9.2倍；营运车辆由482辆增加到5108辆，增长了10.6倍。开通公交线路34条，运营里程668.2公里。目前，集团有10家子公司，经营业务涉及城市公交、出租汽车、站务管理、旅游客运、物业保洁、广告经营等。根据集团产业集群化发展的布局，汽车维修公司、汽车检测公司、电召出租汽车公司正在抓紧组建。集团成立后，经深入细致地讨论和研究，集团党委明确了发展思路和战略定位。我们的发展思路是，集团现代化、产业集群化、资产资本化、服务精细化、管理科学化、团队思想化，我们的战略定位是，充分发挥国有经济主导作用，成为在道路交通运输领域控制国民经济命脉的集团公司。
记者：请您谈谈新能源汽车的推广应用情况
苟明平：推广应用新能源汽车，是党中央、国务院的战略部署，是建设生态文明和国家生态安全屏障的客观需要，也是我市实施“环境立市”战略的客观需要。作为全区和我市重要的交通运输企业，推广应用新能源汽车，我们具有义不容辞的责任担当。2015年，市政府在财力十分紧张的情况下，出资7350万元采购新能源公交车147辆，其中气电混合动力公交车120辆，纯电动公交车27辆。同时，我们集团采购了8辆比亚迪E6纯电动出租汽车示范运营，总投资248万元。自治区发改委安排110万元专项资金开展公交车“油改气”试点工作，改造传统公交车11辆。目前，新能源公交车和出租车运营情况良好，节能减排效果十分明显。气电混合公交车节能26%，减排98%，纯电动公交车和出租车节能60%，减排100%，发动机噪音也得到了十分明显的下降。油改气公交车节能13%，减排98%。根据国务院关于到2019年其他城市新能源汽车推广应用率应达到15%的要求，我们提前5年完成了目标任务，完成率为32.4%。
记者：我们发现，出租汽车行业改革以后，运营秩序已经有所改观，但是拼客、拒载等现象依旧存在。对此现象，公交集团下一步是否计划出台有力、有效的治理措施？
丹旺：2013年11月份，市政府着手开展出租汽车行业综合改革，2014年4月15日，我集团公司正式接管出租汽车运营业务。接管运营以来，交通安全生产死亡事故由改革前的年均30起下降到年均5起，服务质量有了一定程度的改善和提高，但是出租汽车行业长期形成的拼客、拒载、议价、不打计价器等恶习、陋习仍然明显存在，乘客、市民、游客反映强烈。针对这些不良行为和现象，集团董事会已进行了专题研究，决定从今年4月份开始一直到年底，开展出租汽车行业整治和行风提升专项行动，竭尽全力促使出租汽车行业文明健康发展。目前，专项行动方案已基本出台，届时请各位媒体朋友给予关注。我们希望社会各界对于我们的专项行动给予大力支持，共同为拉萨的社会主义精神文明建设做出积极的行动和有益的贡献。专项行动开展情况，我们将分阶段通过各位媒体朋友向社会予以公布。
记者：请您谈谈交通智能信息化建设的基本情况
杜志强：公共交通智能信息化建设工作十分重要，是提升经营管理水平，提高运营服务质量的重要抓手。
1、为解决市民出行难、等车难的问题，“车来了”智能APP平台已投入运行。这个APP也是一个全国性的平台，比如大家去了成都，做一个城市切换，就可以使用。
2、投资340万元，对486辆公交车智能信息化系统进行了全面改造升级，实现了智能调度、3G实时监控、GPS藏汉语音自动报站、调度数据统计、违章捕捉等一体功能。
3、我们与银联西藏分公司建设银行、中国银行等驻市商业银行、中国电信、中国移动等单位通力合作，投资1200万元，在公交车和出租车业务板块实施金融IC卡和手机闪付项目，这个项目是全国省会（首府）城市第一个在城市公共交通领域实施的全覆盖、全开放平台。
4、我们与移动公司合作，投资900万元，先期在8路公交线路示范建设公交电子站牌，各项前期工作已准备到位，预计在5月底投入示范运营。同时，我们还将在所有公交车上安装免费无线WiFi，目前设备已落实，将在3月底完成测试工作。
记者：请您简要谈谈2016年的重点工作和集团中长期发展构想
曹志明：2016年，是承前启后、攻艰克难、充满希望、大有可为的一年。我集团力争全口径收入突破5亿元，增长38.9%；经营性收入突破4亿元，增长53.9%；资产规模达到22亿元，增长37.5%；经营成本下降10%；除旅游客运板块外，其他业务板块整体实现扭亏为盈。担当国企的政治责任与社会责任，促进稳定就业，吸纳大学生就业100人，献力精准扶贫，安排贫困农牧民就业300人。
1、毫不动摇地推进集团现代化。重点是加强集团公司内控制度，扎实推进智能信息化项目建设。
2、毫不动摇地推进产业集群化。抓好公交车、出租车、旅游车经营的同时，推进检测公司、维修公司、保洁公司、驾培公司、电召出租公司、两家新组建的旅游公司、加气站、充电站等项目的建设，开展公交综合体、公交场站建设的前期工作。
3、毫不动摇地推进资产资本化。重点是根据市政府先国有、后混合的工作部署，做好出租汽车和旅游客运板块的股权改革，启动上市公司的培育工作。根据国家有关政策和法律规定，在保证国有绝对控股的前提下，吸纳具有显著实力的国有资本、民营资本参股。目前，出租汽车股权改革方案已完成，旅游客运股权改革近期将启动。
4、毫不动摇地推进管理科学化。首先是切实抓好安全生产常态化管理工作，以军训、培训、绩效考核等方式巩固安全生产标准化企业创建成果。其次是要切实抓好调度管理平台和ERP平台数据的综合分析、开发及利用工作。同时，狠抓各业务板块提质增效，严格控制经营成本支出。
5、毫不动摇地推进服务精细化。以建立服务质量标准化体系为依托，以抓好员工职业道德素质提升的教育培训为途径，采取强有力的措施，切实加强公交、出租、站务和旅游客运的调度管理和服务水平，抓好违规违章行为和服务投诉处理，抓好调查研究和满意度测评工作。
6、毫不动摇地推进团队思想化。一是加强党群团组织建设工作，加强党风廉政建设，加强民族团结进步和维护稳定工作。二是建立行之有效的学习制度，推进学习创新型团队建设。三是加强企业文化体系建设，抓好员工文化艺术团和文化宣传骨干力量建设。四是加强与常州公交集团的交流学习，抓好“走出去、请进来”工作。
关于集团的发展，我们对未来充满自信。到2020年，争取完成IPO板块上市工作，确保出租汽车和旅游客运业务板块成功上市，力争保障“车轮子发动机”正常运转的业务板块成功上市，在集团形成2个上市公司。集团的产业集群基本形成，战略定位目标基本实现，“两个一万”的目标基本完成（集团稳定就业一万人，产业带动就业一万人），资产规模达到50亿元，全口径收入达到20亿元，年利润达到3亿元。